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作为NBA历史上最耀眼的巨星,迈克尔·乔丹的商业价值不言而喻。自他的选秀年开始,耐克公司便为乔丹量身定制了“Air Jordan”品牌,该品牌随乔丹的成长一路蹿红,很快就在国际市场打响了名号。 彼时的乔丹自然不会想到,在遥远的东方,又出现了另一个“乔丹”。 2011年,随着安踏、特步成功上市,业绩一直稳步向上的乔丹体育也开始筹划起更好的未来。同年11月,乔丹体育IPO申请成功“过会”,只差拿到证监会最终批文。 然而这番举动,终于引起了乔丹本人的注意。眼看着自己奋斗一生换来的知名度,被人搭上便车做成了巨型公司还当上亿万富翁,连儿子的姓名都被拿去换成商业筹码,乔老爷子自然不服,他立刻委托律师,要走法律程序拿回自己名字上的权利。 维权路上 图片来源:网络 1、商标法第31条规定,注册商标不能损害他人的在先权利; 2、迈克尔·乔丹自1984年起,依靠自己的努力在体育领域创造了巨大的声誉,形成了在先权利; 3、第三人多年经营,已经形成了固有的商业信誉,已有50件”乔丹“商标获得了最高院的肯定; 诸如此类还有很多,总而言之,正应了那句法谚,“权利在呼唤它的主人”:权利人维权应当及时,如果怠于维权,那么别人侵权的结果也会随着时间的积累而变为合法。 图片来源:网络 4 一直以来,网络上针对商标纠纷的讨论中,更多消费者倾向于支持迈克尔·乔丹的维权行为,并将乔丹体育的做法视为“山寨”甚至“剽窃”,乔丹体育品牌层面遭到较多负面评价。 尽管处于下风,但乔丹体育却比任何人都清楚市场形势:眼下,最重要的事情是重新获得市场认可,如今消费者的态度极为明确,乔丹体育的品牌重塑已经成了必然选择。 目光再来到它的内饰部分,迈锐宝XL的内饰风格大气且时尚,大量软材质的包裹及镀铬饰条的装饰显得非常有质感,并且其精致的做工更是营造出车内的豪华感与精致感。中控台中间将触控液晶屏和空调出风口设计成"U"字形状,设计感十足。同时,迈锐宝XL还搭载了GPS导航系统、语音识别控制系统(高配车型),还有无钥匙进入/启动、远程启动等功能,可谓是非常实用了。 了解一番下来,能看出迈锐宝XL在综合实力上的确不容小觑,再加上它低于同级车的价格可以称得上合资B级高性价比的代表。并且,它无论是从颜值还是性能上均能满足年轻人的审美,再一采取降价政策更是赢得许多年轻人的喜爱,大大提升了迈锐宝XL在同级车中的竞争力。 波音737MAX飞机资料图。(图:路透社) “我基本上不知不觉地向监管者撒了谎”,福克纳在其中一则短信中提及MCAS系统时这样写道。古斯塔夫松工则回答称,“这不是说谎,没有人告诉我们情况是这样的。”这些对话表明,尽管自坠机事故以来,波音高官一直公开辩称公司遵循FAA认证程序,但早在几年前,公司内部员工就已经发现关键的安全问题。 截至目前,美国联邦航空管理局(以下简称FAA)正在对其审查。FAA局长史蒂夫·迪克森致信波音首席执行官丹尼斯·米伦伯格,要求其“立即”(immediate)做出解释。 今年7月,波音首席执行官米伦伯格告诉投资者们,如果复飞期限延长至今年年底,该公司可能不得不减缓或暂时停止生产这一机型。
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